2015年12月26日,中午12點許,台北的暖冬。今天的天氣好好,是一個風和日麗的好日子,當然也是個騎車的好天氣。這時候,我騎著伴隨我13天的白馬,帶著一點平靜沒有激昂且有些飄飄然的心情抵達台北的中正紀念堂。準備為這十三天的奇幻之旅來個完美的結束。

中正紀念堂 自由廣場

中正紀念堂 自由廣場

為何是中正紀念堂?其實我也不知道。心裡想去,然後她就把我給帶到這裡來。直到在我要離開台北的前一晚11點鐘 (2016年1月2日),在國家戲劇廳看完劇場走出來,看看四周,我又在站中正紀念堂、自由廣場和兩院庭中間的這廣場。一個是完成,一個是結束,都在同一個地方。回憶、感動、喜悅,都在這裡。這時我才發覺我真捨不得這旅程的結束。

從12月12日抵達高雄的那一天起,每一幕、每一段路、每一個親愛的路人、每一位朋友、路旁的樟樹、公園裡的榕樹、每一片田園、每一座高山、每一片海洋,在我腦海裡又重播了一次。這時我才驚訝,這一趟出來已經三個星期了。前兩個星期裡的每一天都是全新的挑戰,每一天都以坦然且廣闊的心態去面對,到最後也不察覺自己已經跨過了難麼多難關。直到謝幕掌聲響起的時候,我才發覺自己真的“猴塞雷”!

為何是中正紀念堂?其實這是個奇妙的機緣罷。

我真的不是個騎車的人,一般平時也很少騎車,也不是個極限活動愛好者。雖然在一般人眼裡,我好像是個愛冒險愛挑戰的人。可是真實的我很遜 。我只是在以最舒適的方式去走一段我想走的路。這條路也許有一點點的難度,但,我也沒要自己去承受太多的苦。每一段旅程總需要有個平衡點,既要難忘又要享受。就這樣我就讓自己來一次漫長的單車旅行,13天從高雄到台北的東部慢慢騎。

Bike Tour Taiwan

我的白馬,白馬上的不是王子,而是我!

當初決定來個3星期的假期時,我並沒有想過要以騎單車的方式去旅行。而是在買了機票以後,才去考量這一次要來個怎麼樣的旅程 。我希望每一段旅程都能給自己一個不一樣的體驗。所以,就促成了這一次的「單車單人行」。

從決定單車單人行到出發,只有一個半月的時間準備,最大的挑戰當然是長途單車騎行。這一個半月我練習的次數可能只有5、6次,而且只有兩次的練習有達到70公里的路程。在出發前的兩個星期,我基本上都沒去練習騎車。這樣就出發,看起來有點冒險吧。我把每天的行程規劃在50-65公里之間,心想這樣體力上應該沒問題,可以應付得來,而且也能達到我一貫漫遊的旅行模式。

抵達高雄的那一天,跟了那位租借單車給我的朋友去試車,騎了一圈的上坡路,感覺快要我命了。在14日正式出發的那一個早晨,朋友才示範了給我看怎麼補胎。他說,前胎比較容易拆,所以就以前胎做了示範給我看。然後,他接著說,一般不容易爆胎。我就這樣戰戰兢兢的出發了。

剛開始時,我真的有在怕。怕不知道路要怎麼走,怕東怕西,怕什麼我自己也不清楚。我還是沒抓準那個節奏,心情忐忑不安。是的,我在怕,我在緊張。我不喜歡這樣的感覺,心智和四肢不能協調。走錯路時常態,但是不能沒有方向,而現在的我,卻還找不到要去的那個方向。每一個路口,都在猶豫和懷疑,手裡操作著Google Map,卻看不明白該往左還是右轉。我不想持續著這種感覺前進,我必須得調整好自己才能繼續前進。我必須休息,必須休息下。

我在高雄的小港區的一家全家便利店單車補給站停了下來。買了兩條香蕉,一罐飲料,坐在那發呆了一刻鐘。直到心情稍微定了下來,深呼吸,準備好再出發。再次坐上白馬,感覺比較有信心了。但是,我其實還是帶著不安的心情上路,往林園區的方向前進。

騎行了數公里後,發現我的前胎煞車好像沒反應。我試一試左手控制的後煞車,再試試右手的前輪煞車。哎唷,這時既然給我發現前輪的煞車器沒鎖好!難怪之前再前鎮之星自行車橋下坡時,感覺那煞車好像不給力,有點危險似的。我停了下來,打算把煞車器給上好。但是,好像有一點難度。雙手和手指不夠力氣去撐著那個煞車,無法把把控制煞車的鋼線給定位在那。眼看到前方有間機車維修店,騎著白馬到店前請店裡的人幫我把煞車器給上好。修車的那位技術員是位女漢子,店裡除了一位老爺也只有她了。她試了試,其實她也沒夠力氣沒辦法把煞車器給上好。然後,在兩人齊攻之下,我們終於馴服了白馬,前輪煞車器可以安全的操作了。心裡的大石終於放下了。原來一路上不安的關鍵是來自這煞車器,這非常重要。

現在,身體、靈魂、白馬都在同一陣線上了。我笑了,哈哈哈的對著天空笑了。這安心、高興、放心的一笑就有了前進的勇氣和自信。這,才是美好的開始。前方的百哩路還等著我去探索呢!

關於單車這件事,應該不是大問題了。只要心準備好了,全宇宙都能配合你完成這件事。關於單車這件事,我準備好了。

Bike Tour Taiwan

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One Response to 單車單人行 之 關於單車這件事

  1. Vince says:

    非常期待单车单人行的下一篇

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